Forsiden - opstvedt.com
Ottoen 2009 - 2 Spikre
- Detaljer
- Kategori: Marlin
- Publisert mandag 09. februar 2009 09:10
- Skrevet av Hermod
- Treff: 4702
Ottoen 2009 ble en ny bekreftelse på at lettvinds egenskapene er upåklagelige. Med to seire av to mulige ble det full pott. Hele 10 båter stilte til start på denne fine februar dagen.
Fotograf: Silje Lepsøy
I første seilas blåste det 2-3 M/S fra N-Nø. Med utadgående strøm sier erfaringen da at det lønner seg å gå øst i fjorden. I tillegg til det så er det en ting som er absolutt når det ikke er mer vind enn dette: Go for speed!. Det medførte at vi valgte å skjære østover med så mye trykk i spinnakeren som mulig. Vi stod den kursen helt til layline og jibbet så. Vi traff omtrent 100% med den. Dermed var det "Line-honours" :). Neste båt, Oseania, kom inn først 6 1/2 minutt senere. Vi hadde i utgangspunktet trodd at TRT 1200'en skulle ta denne greit siden det var spinnaker kjøring, men de valgte å gå vest i fjorden og tapte nok mye på det. På korrigert tid slo vi neste båt, Tina for II, med 2min 24 sek.
Returen gikk via Ospøyskjær og til mål i Strønoosen. Opp til Ospøyskjær var det ren kryss, og vi fikk båten til å gå omtrent slik vi ville med fart rundt 100% av polardiagrammet. Vi slo nok litt for tidlig inn mot Ospøyskjær slik at vi måtte slå på Trælsøy litt lenger sør enn om vi hadde kunnet "sneiet" Ospøyskjær. Det medførte at vi måtte ta 2 ekstra slag i det trenge sundet mellom Ospøyskjær og Trælsøy, og tapte nok litt på det selv om slagene satt perfekt og vi holdt forholdsvis høy fart i slagene. Etter runding Ospøyskjær var det slør, og da var det bare å begynne å stirre på "Target Boat Speed" og prøve å trimme seilene slik at vi seilte opp mot den. Her ser vi at vi har et område 3,5-4 m/s der vi sliter litt med å få det til. Med en gang vinden kom over 4 var vi der, og likeens når vinden datt under 3,5. Det er selvsagt mulig at racesoftwaren er litt optimistisk i interpoleringen her. Oseania klarte som ventet å dra seg forbi oss på sløren til mål og var 1min og 47 sek før oss i mål. Det passet i grunnen bra, for da slapp vi å ligge å vente på de andre. På denne leggen slo vi neste båt på listen, Piano, med 3min og 30sek på på korrigert tid.
Sluttresultat ble 1. plass totalt med 2.27.25 som sammenlagt tid. Neste båt, Tina for II, var 8min 9sek bak på sammenlagt tid.
Neste seilas er Snøføyka som arrangeres av Ran Seilforening, og går 14 februar. Vi er påmeldt, men dersom værmelding holder det den lover reiser vi nok ikke opp der. Med temperatur mellom -5 og -10 blir det litt i kaldeste laget å kjøre 3 timer opp der om morgenen. Vi får se.
Dramatisk Neglesprett 2009
- Detaljer
- Kategori: Marlin
- Publisert mandag 12. januar 2009 09:19
- Skrevet av Hermod
- Treff: 5135
Det ble dramatisk da Åsane Seilforening skulle arrangere Neglespretten 2009. Bøyebåten, en Viksund 750, holdt på å legge ut merke i Bakarvågen da de fikk problemer med motoren og deretter begynte å ta inn vann. I følge rapportene gikk båten ned i løpet av noen få minutter og de som var ombord ble liggende i sjøen i bortimot 25 min. før de ble plukket ombord i båter som kom dem til redning. De 4 ombord ble rutinemessing sent til Haukeland sykehus for sjekk, og heldigvis så står alt bra til med alle 4. Åsane Seilforening valgte å avbryte regattaen da meldingen om at båten var gått kom, så det ble ikke seilt Neglesprett i 2009.
Det blåste friskt på byfjorden og vindmåleren bunnet på vel 24 m/s. Av forskjellige årsaker var det et tilnærmet rent eksternt mannskap ombord denne gangen, hvorav mange fra Team Bergen. Vi valgte å prøve ut litt båten når vi først var utpå for å se hvordan den oppførte seg i stiv til sterk kuling, både på lens og kryss. Vi startet med å lense litt med 1 rev og heavy 3er. Vi lå ikke helt ute i den "beste" vinden, men logget likevel 13,15 knop.
Vi gikk så over på kryss og var veldig spent. Men båten gikk helt greit, selv om konklusjonen er at med vind over 15 m/s bør vi nok skifte til en 3 1/2er (4er). Det var litt tungt å få helt flyt i båten med så lite treningsgrunnlag i den og med 3eren. Vi lå i overkant av 6 knop, men burde kommet over 7. Med mer trening og en 3.5er så burde det greit la seg gjøre. Å kun ha 1 rev fungerte helt helt greit og det var ikke antydning til at båten ville broache, selv om den selvsagt ville søke litt opp i vinden i de hardeste kastene (20m/s++), men den lot seg greit styre ned på rett kurs. Vi valgte å ikke stå så lenge med seil da vi så at vantene hadde strukket seg litt (normalt med ny rigg) og riggen begynte å slakke litt.
Neste seilas nå blir "Otto'en". Til da skal riggen strammes opp, og litt mer utstyr monteres.
Søndag kjørte vi båten hjem til Kvernavika og det ble enda en positiv opplevelse. Med middelvind rundt 15-15 m/s og 22 m/s i kastene rett fra sør blir det en del jø både i Raunefjorden, Korsfjorden og Bjørnefjorden. Det utrolig hvor fint den gikk i denne sjøen, med lite banking og forholdsvis god fremdrift. Hadde vi vært ute med 33en så vi garantert brukt 1 1/2 time mer på turen.
Godt nytt aar
- Detaljer
- Kategori: Marlin
- Publisert mandag 05. januar 2009 08:55
- Skrevet av Hermod
- Treff: 4886
Da er et nytt seilår kommet og første regatta i det nye året, Neglespretten, er like rundt hjørnet. I henhold til yr.no så blir det mer vind enn det var på Nisseseilasen. Regn og frisk bris lyder værmeldingen på foreløpig. Det blir spennende å se hvordan det blir å seile under slike forhold - Til nå har vi ikke hatt mer enn 4 M/S mens vi har vært ute å seilt.
Nisseseilasen - En gedigen opptur
- Detaljer
- Kategori: Marlin
- Publisert mandag 08. desember 2008 07:56
- Skrevet av Hermod
- Treff: 4799
Etter å ha vært mer eller mindre fraværende fra regattabanen i 2 sesonger, med unntak av ditto NC og NM i Laser, var det det med stor spenning vi stilte til start i årets siste seilas: Nisseseilasen. Det var uten de helt store forhåpningene vi startet i første start. Her gjaldt det først og fremst å delta og gjøre så godt en kunne med ny og ukjent redskap. Rammen rundt seilasen var ellers fin med sol og 1-3 grader, selv om det godt kunne ha blåst litt mer enn de 0,5-2,5 M/S som var der.
Etterhvert viste det seg at det potensialet som bor i denne båten nok skal gi oss mange gledesstunder fremover.
Samtidig så må det nevnes at det er mye som har potensiale for forbedring i tiden fremover. Spesielt på kryssen har vi fremdeles mye å lære med hensyn til trim og vindvinkler. På slør og lens fikk vi bekreftet at båten ikke henger tilbake for noe. Vi seilte fra First 36.7, First 44.7 og Grand Soleil 45 for å nevne noen. Sluttresultatet ble altså en 4. plass i klassen og en 8.plass overall. Nå skal det nevnes at de tre båtene som var foran oss i klassen var Melges 24. Som det fremgår av bildene så var det maks. Melges føre. Vi velger å se bort fra dem, og da blir listen virkelig morsom å lese med tanke på at det er første gangen vi er ute i nye Marlin.
Første legg var slør fra Hjellestad ut til staken nord på Lerøy. Deretter var det ren kryss opp til Tysøyskjær, for deretter å sløre ned til Spikeren, med påfølgende jibb og slør ut til staken nord på Lerøy hvor det var avkortning og målgang.
Resultater for klassene
Overall resultater:overall
Flere bilder finner du her
Navigare necesse est
- Detaljer
- Kategori: Marlin
- Publisert mandag 01. desember 2008 07:23
- Skrevet av Hermod
- Treff: 4691
Lørdag skjedde det endelig - Vi var ute å seilte den første prøveturen :).
Ikke all verdens vind å snakke om (0-4 M/S), men nok til at vi fikk en gjennomkjøring av de forskjellige funksjonene ombord. Helt klart og tydelig at dip-jibbing med doble skjøt/bras er mer krevende koordinerings messing mellom fordekk og cockpit. Her er det bare å trene i vei.
Noen som ser noe vesentlig som mangler? Her har Thomas og co glippet stygt, men han skal få uken å rette det på. Har ikke fått instrumenteringen helt til å spille på lag enda - Logen viser feks. ikke hastighet under 2,5 knop. Men vi får ta en sjekk i kommende uke samtidig som GPS og kompass kobles inn i systemet.
Det er utrolig hvor lite fart det trengs i båten for å få den til å lystre roret under seil. Nå tar jeg ikke log'en helt høytidelig, men vi var oppe i 6,5 knop med 40 grader sann vind og 3,5-4 M/S vind. Mye bedre en 33'en.
Gori overdrive propellen viste seg å fungere helt som lovet, bortsett fra at den skremte vettet av oss første gangen vi satte den i forover fra revers. Vi lurte et øyeblikk på om vi faktisk hadde støtt bort i noe i bunnen. Saken er dog at det ikke er noe å støte bort i der. Ny tilsvarende manøver avdekket at det faktisk er propellen som forårsaker det lille rykket når det går fra akterover til forover. Mulig at dette er noe som går seg til når ting har satt seg. Tilbake til overdrive funksjonen: Med normal stigning, så logget vi ca 7,5 knop med fullt pådrag. Over i overdrive og log'en hopper opp til over 8 knop :)
Kommende uke er det å få inn GPS og varme og litt annet som står på tapetet før vi skal avgårde og seile Nisseseilasen